Việc hoàn thiện thể chế, đổi mới quản trị môi trường dựa trên dữ liệu, khoa học công nghệ và huy động sức mạnh toàn xã hội sẽ là những giải pháp then chốt để kiến tạo một Việt Nam xanh, thịnh vượng.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm khẳng định bảo vệ môi trường và thích ứng với biến đổi khí hậu là một trong những trụ cột của mô hình phát triển mới mà Đại hội XIV của Đảng đã xác định.

Bộ Nông nghiệp và Môi trường tiếp tục cắt giảm, đơn giản hóa và phân cấp 60 thủ tục hành chính nhằm tạo thuận lợi cho người dân và doanh nghiệp.

Sở Nội vụ vừa có tờ trình UBND TP.HCM về chủ trương ban hành quy định đánh giá, xếp loại chất lượng đối với cơ quan hành chính Nhà nước và công chức trên địa bàn để áp dụng đồng bộ cho công chức trong hệ thống chính trị thành phố.

Ngày 18/5/2026, tại Hà Nội, Bộ Nông nghiệp và Môi trường tổ chức Hội nghị Ban Chỉ đạo lần thứ nhất triển khai Đề án “Sản xuất giảm phát thải lĩnh vực trồng trọt giai đoạn 2025 - 2035, tầm nhìn đến năm 2050” dưới sự chủ trì của TS. Hoàng Trung, Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường, Trưởng Ban Chỉ đạo Đề án. 

Ngày 11/5/2026, Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng đã ký Quyết định số 823/QĐ-TTg phê duyệt đề cương điều chỉnh Quy hoạch lâm nghiệp quốc gia thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Từ những điểm sạt lở âm thầm kéo dài, TP.HCM đang chủ động nhận diện rủi ro, đầu tư công trình và cảnh báo sớm để bảo vệ người dân.

Việt Nam không thiếu đất đai, cũng không thiếu tiềm năng để phát triển nông nghiệp hiện đại hay kinh tế xanh. Nhưng trong thời gian dài, nhiều dự án chậm triển khai không phải vì thiếu vốn, mà vì vướng đất. Nhiều doanh nghiệp lớn không ngại đầu tư, nhưng e ngại thủ tục môi trường. Nhiều nông dân có đất, có kinh nghiệm, nhưng khó chuyển đổi mô hình sản xuất vì rào cản quy định.

TP.HCM chủ động nâng cao hiệu lực, hiệu quả thực thi pháp luật về bảo vệ môi trường, nhất là quán triệt quan điểm ‘không đánh đổi môi trường lấy tăng trưởng kinh tế’.

Một số hành vi vi phạm bảo vệ môi trường được đề xuất điều chỉnh theo hướng tăng mức xử phạt để bảo đảm tính răn đe; đồng thời giảm thời gian áp dụng đình chỉ hoạt động cơ sở, của nguồn phát sinh chất thải hoặc hoạt động xả thải gây ô nhiễm môi trường của cơ sở…

Giá xăng tăng là áp lực nhưng cũng là cơ hội để siêu đô thị 14 triệu dân quyết tâm phải chuyển sang giao thông xanh, ít phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch.

Giá xăng dầu tăng mạnh đã buộc không ít người dân TP.HCM thay đổi cách di chuyển; xe điện từng bị xem là phương tiện tạm thời, đang trở thành giải pháp thực tế.

Giá xăng dầu tăng buộc người dân TP.HCM thay đổi thói quen di chuyển. Metro, xe buýt và các phương tiện công cộng trở thành lựa chọn thực tế trở lại của nhiều người.

Việt Nam sẽ đàm phán đóng cửa các nhà máy điện than cũ trên 40 năm tuổi, nếu không thể chuyển đổi sang sử dụng nhiên liệu sạch như hydrogen, amoniac xanh.

Ngày 18/3/2026, tại trụ sở Bộ Nông nghiệp và Môi trường, Bộ Nông nghiệp và Môi trường tổ chức họp Tổ soạn thảo xây dựng dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Bảo vệ môi trường. Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Lê Công Thành chủ trì cuộc họp.

Giữa lúc chi phí nhiên liệu tăng cao, xe điện trở thành lựa chọn tiết kiệm. Tuy nhiên, hạ tầng sạc, thời gian sạc pin, điều kiện sử dụng vẫn là những rào cản lớn.

Giá xăng tăng cao, xếp hàng đổ xăng kéo dài khiến nhiều người dân ở Hà Nội quyết định chuyển sang sử dụng xe điện.

Từ nay, mỗi tấn khí thải, mỗi tín chỉ carbon sẽ có “chứng minh thư” điện tử riêng. Thông tư mới của Bộ Nông nghiệp và Môi trường lập hệ thống đăng ký quốc gia, tạo nền móng minh bạch cho thị trường carbon thí điểm trước khi siết tuân thủ từ 2028.

PGS.TS Bùi Thị An đã phân tích những đột phá chiến lược về thể chế, cán bộ và phát triển xanh trước thềm Đại hội Đảng lần thứ XIV.

Chính phủ ban hành Nghị định số 48/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 08/2022/NĐ-CP ngày 10/1/2022 quy định chi tiết một số điều của Luật Bảo vệ môi trường được sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định số 05/2025/NĐ-CP ngày 6/1/2025.

Văn kiện Đại hội XIV đánh dấu bước chuyển mạnh mẽ trong tư duy phát triển, thể hiện quyết tâm chuyển từ mô hình khai thác sang kiến tạo nguồn lực, đặt phát triển bền vững và bảo vệ môi trường ở vị trí trung tâm

Nghị định 346/NĐ-CP siết chặt quy định phí nước thải dựa trên mức độ ô nhiễm, minh bạch trách nhiệm thu - chi nhằm tạo nguồn lực bền vững cho hạ tầng môi trường.

Các đô thị loại đặc biệt và đô thị loại I sẽ phải xây dựng lộ trình giảm dần phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch, chuyển sang phương tiện dùng năng lượng sạch, năng lượng tái tạo.

Thể chế, pháp lý về bảo vệ môi trường trong giai đoạn vừa qua được xây dựng một cách tương đối đầy đủ, toàn diện, mang nhiều điểm mới, đột phá.

Theo các chuyên gia, Việt Nam đã có những bước tiến quan trọng trong xây dựng thể chế, chính sách quản lý về môi trường. Tuy nhiên, việc thực thi gặp nhiều rào cản, vướng mắc khiến các vấn đề môi trường trở nên rất nan giải trong những năm qua. Vì vậy, cần sớm đổi mới cách tiếp cận thực thi trong giai đoạn mới.

Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Phùng Đức Tiến trả lời báo chí về các giải pháp cấp bách và lâu dài đang được triển khai trước tình trạng ô nhiễm không khí.

Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa ban hành Thông tư 75/2025/TT-BNNMT công bố Danh mục thuốc bảo vệ thực vật (BVTV) được phép và cấm sử dụng tại Việt Nam. Trong nhóm hoạt chất mới được bổ sung, thuốc BVTV sinh học chiếm tỷ lệ đáng chú ý.