Nhiều trận lũ lớn gần đây trên các sông không được dự báo chính xác, lý do được chuyên gia cho rằng hạn chế về mô hình, dữ liệu đầu vào thiếu đồng bộ và độ trễ thông tin.
Giá xăng dầu tăng buộc người dân TP.HCM thay đổi thói quen di chuyển. Metro, xe buýt và các phương tiện công cộng trở thành lựa chọn thực tế trở lại của nhiều người.
Chủ tịch Ủy ban sông Mê Công Việt Nam là Bộ trưởng Bộ NN-MT, đồng thời là Ủy viên Hội đồng của Ủy hội sông Mê Công quốc tế của Việt Nam.
Khí thải phương tiện giao thông đang trở thành “gánh nặng” cho môi trường
Cơ chế trừ cỏ, độc tính và tồn dư của thuốc trừ cỏ trong môi trường
Chất thải rắn sinh hoạt là gì? Yêu cầu khi thu gom, vận chuyển chất thải rắn sinh hoạt