Trung tâm Quan trắc môi trường miền Nam

Ba định hướng thực hiện cam kết về đại dương

Giải pháp đột phá tháo gỡ ‘nút thắt’ trong quản lý chất thải rắn sinh hoạt

Ô nhiễm không khí từ nông nghiệp: Thách thức toàn cầu và định hướng hành động

Hà Nội tăng gấp đôi mức xử phạt vi phạm về môi trường từ ngày 1/9

[Infographic]: Những tuyến phố ở Hà Nội dự kiến cấm xe máy chạy xăng, dầu từ tháng 7/2026

[Infographic] Chi tiết vùng phát thải thấp ở TPHCM dự kiến không được đăng ký xe xăng mới từ 2026

Định mức kinh tế - kỹ thuật dịch vụ quan trắc môi trường: Cần những bước đi mới để đáp ứng yêu cầu phát triển

Công tác quan trắc môi trường đóng vai trò quan trọng trong việc bảo vệ và phát triển bền vững. Để các hoạt động này được thực hiện hiệu quả, việc xây dựng định mức kinh tế - kỹ thuật (ĐM KTKT) là hết sức cần thiết.

9 trường hợp miễn thu phí bảo vệ môi trường đối với nước thải

Tại dự thảo Nghị định quy định phí bảo vệ môi trường đối với nước thải, Bộ Tài chính đề xuất quy định về các trường hợp miễn thu phí bảo vệ môi trường đối với nước thải.

Không rõ nguồn ô nhiễm, giải pháp sẽ 'mịt mù'

Ô nhiễm môi trường không khí tại Thái Lan: Góc nhìn từ thực tiễn quản lý

Chuyển đổi xe xăng sang xe điện: Cần lộ trình, chính sách và sự đồng thuận

Chuyển đổi xe xăng sang xe điện: Đồng bộ chính sách, người dân hiểu và đồng hành

Chính sách môi trường có hiệu lực từ 1/8: Quy định giảm nhẹ phát thải khí nhà kính và bảo vệ tầng ô-dôn

Xung quanh lệnh cấm xe máy xăng: [Bài 3] Kiểm tra, giám sát chặt, tránh mất lòng tin của người dân

PGS.TS Bùi Thị An phân tích những thách thức và giải pháp khả thi để triển khai hiệu quả yêu cầu cấm xe máy chạy xăng trong vành đai 1.

Xung quanh lệnh cấm xe máy xăng: [Bài 2] Hà Nội sẽ hỗ trợ gì cho người dân?

Với khoảng 450.000 xe máy sử dụng xăng dầu của người dân sống trong vành đai 1 cần chuyển đổi sang xe điện, Hà Nội đã tính đến phương án hỗ trợ.

Xung quanh lệnh cấm xe máy xăng: [Bài 1] 'Thủ phạm' khiến Hà Nội chìm trong ô nhiễm

Khu vực Hà Nội thường có giá trị bụi mịn trung bình năm vượt chuẩn, nguyên nhân chủ yếu do hoạt động giao thông vận tải.

21 lĩnh vực giám định tư pháp trong nông nghiệp và môi trường

Bộ Nông nghiệp và Môi trường đã ban hành Thông tư 29/2025/TT-BNNMT quy định giám định tư pháp trong lĩnh vực nông nghiệp và môi trường.

Hành trình giảm thiểu rác thải nhựa đại dương tại Việt Nam giai đoạn 2020 - 2025

Kiểm soát ô nhiễm không khí: Không thể chỉ dừng ở khuyến cáo