Trung tâm Quan trắc môi trường miền Nam
Trung tâm Quan trắc môi trường miền Nam
Hiện nay vấn đề bảo vệ môi trường đang được quan tâm mạnh mẽ, các nhiên liệu truyền thống như than, xăng, dầu dần được thay thế bằng các nhiên liệu sạch, thân thiện môi trường hơn, phổ biến như khí nguồn gốc từ thiên nhiên (CNG, LNG), khí nguồn gốc từ dầu mỏ (LPG). Những thông tin dưới đây sẽ giúp bạn hiểu rõ và phân biệt giữa CNG và LNG, LPG.
CNG (Compressed Natural Gas), là khí thiên nhiên được khai thác từ các mỏ khí tự nhiên hay là khí đồng hành trong quá trình khai thác dầu mỏ, được vận chuyển bằng đường ống đến nhà máy xử lý khí để loại bỏ tạp chất, sau đó được đưa tới các trạm nén để nén khí lên áp suất cao (200-250 bar) vào bồn chứa chuyên dụng. Thành phần chính của CNG là khí CH4 - methane, chiếm tỷ lệ khoảng 85-95%, lượng nhỏ còn lại là ethane, propane và các chất khác. CNG có đặc tính không màu, không mùi.
LNG (Liquefied Natural Gas) là khí thiên nhiên được hoá lỏng khi làm lạnh sâu đến -162oC sau khi được xử lý, loại bỏ các tạp chất. Thành phần chủ yếu của LNG là methane, chiếm khoảng 90%, lượng nhỏ còn lại là ethane, propane và các chất khác. LNG có đặc tính không màu, không mùi. LNG chỉ chiếm 1/600 thể tích so với khí thiên nhiên ở điều kiện tiêu chuẩn, nên rất thuận tiện cho việc lưu trữ và vận chuyển xa đến nơi tiêu thụ.
LPG (Liquefied Petroleum Gas) là khí dầu mỏ hóa lỏng hỗn hợp các hydrocacbon nhẹ, có thành phần chính là propane và butane, được hóa lỏng để thuận tiện cho tồn trữ và vận chuyển. LPG được sản xuất từ dòng khí thiên nhiên khai thác từ các mỏ dầu hoặc qua quá trình xử lý dầu thô. LPG có đặc tính không màu, không mùi.
STT | Nội dung | LNG | CNG | LPG |
1 | Thành phần chính | methane | methane | propane và butane |
2 | Khối lượng riêng | 0,41-0,5 kg/lít | 0,75-0,83 kg/Sm3 | 0,51-0,56 kg/lít |
3 | Nhiệt trị, MJ/kg | 55 | 53 | 50 |
4 | Tính an toàn | Nhẹ hơn không khí, dễ phân tán khi bị rò rỉ | Nhẹ hơn không khí, dễ phân tán khi bị rò rỉ | Nặng hơn không khí, tích tụ dưới đất khi bị rò rỉ nên dễ bắt lửa và chiếm chỗ oxy |
5 | Điều kiện tồn chứa, vận chuyển | Hóa lỏng ở nhiệt độ -162oC, áp suất môi trường, thể tích giảm 600 lần so với thể khí (ở điều kiện tiêu chuẩn) | Nén lên áp suất 200-250 bar, nhiệt độ môi trường, thể tích giảm tương ứng 200-250 lần. | Hóa lỏng ở áp suất thấp, tùy thuộc vào tỷ lệ propane/ butane và nhiệt độ. Tại 38oC, hóa lỏng ở áp suất pha hơi khoảng 12 bar. Thể tích ở thể lỏng giảm khoảng 250-270 lần so với thể khí. |
6 | Vật liệu chứa | Thép nhiều lớp, có lớp cách nhiệt; có thể chịu áp suất khoảng 12 bar. | Thép hoặc composite chuyên dụng chịu áp suất cao hơn 250 bar | Thép, có thể chịu áp suất đến 25 bar. |
7 | Sử dụng | Làm nhiên liệu cho phát điện, sản xuất công nghiệp, phương tiện giao thông, vận tải, làm nguyên liệu sản xuất hóa chất.. | Làm nhiên liệu cho sản xuất công nghiệp, phương tiện giao thông, vận tải. | Làm nhiên liệu cho dân dụng, sản xuất công nghiệp, phương tiện giao thông, vận tải. |
Ưu điểm của CNG, LNG và LPG là các nhiên liệu sạch hơn, sử dụng hiệu quả hơn các nhiên liệu truyền thống, phù hợp cho tiêu thụ công nghiệp, .
Giữa 3 loại nhiên liệu LPG, CNG và LNG, không có loại nào là lựa chọn tốt nhất cho tất cả, trong đó LNG, LPG thuận tiện tồn trữ, vận chuyển đi xa. Lựa chọn tối ưu phụ thuộc hoàn toàn vào nhu cầu, quy mô và ngân sách của từng lĩnh vực.
Hộ gia đình (đun nấu, sưởi ấm): LPG là lựa chọn số một vì sự tiện lợi, chi phí lắp đặt thấp và mạng lưới cung cấp rộng khắp.
Doanh nghiệp vận tải:
Đối với đội xe buýt, taxi, xe tải nhẹ (hoạt động trong thành phố), CNG là giải pháp kinh tế và xanh – sạch nhất nhờ chi phí nhiên liệu thấp và tính an toàn cao.
Với đội xe tải hạng nặng, xe container đường dài, tàu biển, LNG là lựa chọn hoàn hảo, là xu hướng trong tương lai, giúp tối ưu hóa không gian chứa và kéo dài phạm vi hoạt động.
Doanh nghiệp sản xuất công nghiệp:
Những xưởng sản xuất nhỏ, lò sấy, nhà hàng lớn nên lựa chọn LPG. Đây là giải pháp linh hoạt và dễ triển khai.
Các nhà máy lớn, khu công nghiệp, nhà máy điện phù hợp với LNG hơn vì đây là lựa chọn hàng đầu để đảm bảo nguồn cung lớn, ổn định và chi phí cạnh tranh.
Ưu tiên chi phí đầu tư thấp và tiện lợi nên chọn LPG.
Ưu tiên chi phí vận hành rẻ, an toàn và bảo vệ môi trường cho vận tải đô thị thì CNG sẽ là lựa chọn tối ưu
Ưu tiên năng lượng cho quy mô lớn, vận tải hạng nặng và chấp nhận đầu tư cao thì LNG là lựa chọn lý tưởng nhất.
Những tin mới hơn
Những tin cũ hơn