Ngày 29/9/2026, tại Hà Nội, Bộ Nông nghiệp và Môi trường phối hợp với Bộ Y tế, Chương trình Phát triển Liên hợp quốc (UNDP) và Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) tại Việt Nam đồng chủ trì tổ chức Phiên họp cấp cao của Hội thảo “Khắc phục ô nhiễm và cải thiện chất lượng không khí tại Việt Nam - từ chính sách đến hành động” nhằm tăng cường trao đổi, học hỏi kinh nghiệm từ các quốc gia, các tổ chức quốc tế và các cơ quan trong nước về giải pháp quản lý chất lượng không khí.
Ô nhiễm không khí gây khoảng 8 triệu ca tử vong sớm mỗi năm, nhưng kinh nghiệm từ nhiều thành phố cho thấy có thể đẩy lùi khủng hoảng này.
![Net Zero với giao thông xanh: [Bài 5] Lực đẩy từ thị trường các-bon](https://i.ex-cdn.com/nongnghiepmoitruong.vn/files/content/2026/09/02/net-zero-voi-giao-thong-xanh-bai-4-luc-day-tu-thi-truongcac-bon-080913_155-113213.jpg)
Lĩnh vực giao thông đường bộ sở hữu các công nghệ giảm phát thải được thương mại hóa rộng, mở ra tiềm năng tạo nguồn cung tín chỉ các-bon.
Quyết định này có hiệu lực thi hành kể từ ngày ký ban hành và thay thế Quyết định số 1688/QĐ-BNNMT ngày 26 tháng 5 năm 2025 của Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường ban hành Quy chế phân công, phân cấp quản lý công tác tổ chức cán bộ của Bộ Nông nghiệp và Môi trường.
Khí thải phương tiện giao thông đang trở thành “gánh nặng” cho môi trường
Chất thải rắn sinh hoạt là gì? Yêu cầu khi thu gom, vận chuyển chất thải rắn sinh hoạt
Giải pháp trọng điểm ứng phó với biến đổi khí hậu vùng đồng bằng sông Cửu Long
Cục Đăng kiểm: Từ 1/1/2025 chưa thực hiện kiểm định khí thải với xe máy
